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Variante 3
Rennfahrtechnik für die Straße mit einstellbarer Druck- Zugstufendämpfung
| Spitzentechnik für den anspruchsvollen
Sportfahrer. Die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und
Zugstufendämpfung erlaubt wirklich individuelle Fahrwerksanpassungen. Das
einzigartige System ermöglicht mit seinen 3 Regelkreisen die Einstellung der
Druckdämpfung im Low Speed Bereich, während der für den Komfort entscheidende
high speed Bereich fest definiert ist. |
 | - In Zug-
und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik
inox-line ohne Aufpreis
- individuell höheneinstellbar
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TÜV geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange
Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung
- stufenlos
einstellbare Zugstufendämpfung
- 14-fach einstellbare
Druckstufendämpfung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende
Dämpfungskraftverstellung
Hinweise:
2: VA & HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine,HA
Federn mit Höhenverstellung & Dämpfer)
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